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| 乌克兰媒体报道我“耀海”货轮向乌“石油天然气－67”油轮索赔2167万美元 |
| 2008-06-18 21:46 文章来源：资料 |
| 文章类型：编译 内容分类：新闻 |
乌克兰《今日报》6月6日报道，有证据表明，乌克兰“石油天然气-67”油轮并非像幸存者所称，在相撞后“两分钟内”立即沉没，而在约十分钟内沉没。根据香港湾航行调控站电脑记录的无线定位站录像显示，油轮在撞击后继续行驶，在第十分钟时从雷达上消失。 报道说，乌克兰交通与通讯部副部长弗拉基米尔·拉波特涅夫表示，有理由认为，涉案双方都违反了航行规则。调查并非针对某一方。目前正在进行有“石油天然气-68”（“石油天然气-67”的姊妹船）参与的试验，旨在研究在接近事故条件下“石油天然气-67”的机动性能。 另外，根据报道，撞击后油轮并未马上断电，这意味着“石油天然气-67”有可能发布警报并通过通讯系统从指挥楼桥上告知机组。弗拉基米尔·拉波特涅夫说，目前正在就双方船长在撞击事件中的指挥错误程度进行调查。而有关机组的表现许多问题也是个谜。 报道指出，根据敖德萨海事科学院的消息，尽管存在“双方都有责任”的说法，但中国“耀海”货轮已向法院起诉“石油天然气-67”的撞击，要求赔偿2167万美元。 报道还说，有经验的海员认为，“石油天然气-67”船员遇难并非因为撞击，而因为“石油天然气-67”本身缺乏救援行动。 3月22日乌油轮“石油天然气-67”在南海与我货轮“耀海”相撞沉没。船上共有25名船员，其中24人为乌国有股份公司“黑海石油天然”员工，1人为租船公司代表。包括这名代表在内7人获救。 |
| （信息来源：驻乌克兰经商参处子站） |
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