| (生效日期：1998.01.22--失效日期：)
各省、自治区、直辖市、计划单列市外经贸委（厅、局），深圳市政府运输局，各部委直属总公司，各外贸中心：
国际货运代理企业年审制度实施两年来，产生了较好的效应，各级行业管理部门做了许多工作，大家普遍认为年审是加强国际货运代理行业管理的一项重要内容，是行业管理部门掌握企业经营情况并对企业实行监督管理的主要手段，但目前发现一些地方仍存在对年审工作不重视、“走过场”的现象，对企业经营情况虚报、瞒报、甚至不进行年审的现象没有采取相应的治理措施。为进一步做好国际货运代理企业的年审工作，根据《中华人民共和国国际货物运输代理业管理规定》（以下简称《管理规定》）和我部《关于做好国际货运代理企业年审、换证工作的通知》（〔１９９５〕外经贸运函字第１９１号）、《关于进一步做好国际货运代理企业年审工作的通知》（〔１９９７〕外经运函字第３４号）的精神，现就有关问题通知如下：
一、各省、自治区、直辖市、计划单列市和经济特区的人民政府对外经济贸易主管部门（以下简称地方对外贸易主管部门）负责地方国际货运代理企业的年审工作，国务院部门在京直属企业的年审工作由外经贸部负责。国务院部门直属企业和异地企业在计划单列市（不含经济特区）设立的国际货运代理子公司、分支机构的年审工作由省对外贸易主管部门负责。
二、各国际货运代理企业必须于每年３月底前向其所在地地方对外贸易主管部门（国务院部门在京直属企业直接向外经贸部）报送年审登记表（附件一）、业务人员情况表（附件二）、验资报告及营业执照（影印件），申请办理年审。对年审登记表中有关机构设置情况要求企业必须认真详细地填写，便于行业主管部门进行监督。各地方对外贸易主管部门可根据当地情况要求国际货运代理企业报送有关其他表格及资料。
三、年审工作的重点是审查企业的经营及遵守执行《管理规定》和其他有关法律、法规、规章情况。
对不按时进行年审或在经营活动中违反有关规定的企业，地方对外贸易主管部门除对其作出年审不合格的决定外，可视情节处以警告并责令限期改正，情节严重的，可建议外经贸部对其处以停业整顿或撤销其批准证书，以上情况均应上报外经贸部。
其他有关年审的事宜，按照《管理规定》及我部《关于进一步做好国际货运代理企业年审工作的通知》进行。
附件一 中 华 人 民 共 和 国
国际货运代理企业年审登记表
| 企业名称 | 中文 | | 企业编号 | | | 外文 | | 地址 | | 邮政编码 | | | 法定代表人 | | 总经理／负责人 | | | 注册资本 | | 电话 | | 传真 | | | 开业日期 | | 年末职工总数 | | | 投资者情况
外方须用中外文填写 | 名 称 | 投资金额 | 投资比例 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 货运车辆（辆／吨） | 其中：集卡 ＴＥＵ | | 自有仓库（平方米） | 其中：保税、监管库（平方米） | | 分公司办事处营业部情况 | 名称 | 地址 | 负责人 | 电话 | 设立时间 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 注：表中投资者情况、分公司、办事处及营业部情况必须如实填写，如填写不下可另附纸。
中 华 人 民 共 和 国
国际货运代理企业年审登记表 | 业 务 情 况 | | 运输方式 | 全年出口 | 全年进口 | | 散货（吨） | 集装箱货物（ＴＥＵ） | 散货（吨） | 集装箱货物（ＴＥＵ） | | 海运 | | | | | | 陆运 | | | | | | 空运 | | | | | | 合计 | | | | | | 快件 | | | | 年营业总额 | 其中美元： 人民币： | | 年税前利润总额 | | 缴纳税金 | | | 一、是否已在营业地点公布收费标准？ 是 否 | | 二、经营活动中是否向货主开具发票？ 是 否 | | 三、是否超越批准的经营范围和经营地域？ 是 否 | | 四、是否接收非法代理提供的货物？ 是 否 | | 五、是否接收挂靠经营？ 是 否 | | 六、是否出租、出借或者转让批准证书和有关国际货物运输代理业务单证？ 是 否 | | 七、是否有其他违反国家有关法律法规情况？ 是 否 | | （企业公章）
年 月 日 | （法定代表人签名） | 注：表中年营业总额是指企业向委托方收取的全部费用总和（不扣除向承运人等最终支付的费用），不是缴纳营业税的依据。
附件二
国际货运代理企业业务人员情况表
| 企业名称 | | 职工总人数 人（１）＋（２）＋（３）
其中：（１）管理人员 人
（２）业务人员 人
（３）后勤人员 人 | （１）业务人员分析：
（１）＝（Ａ）＋（Ｂ）＋（Ｃ）＋（Ｄ）
（Ａ）男５０岁以上 人
（Ｂ）女４５岁以上 人
（Ｃ）男５０岁以下（含５０岁） 人
（Ｄ）女４５岁以下（含４５岁） 人 | 上述（Ｃ）、（Ｄ）两类人员分析：
１．有大学（大专）学历的 人
其中：受过外贸运输专业 教育的 人
有中专（高中）学历的 人
其中：受过外贸运输专业教育的 人
未受过外贸运输专业的 人
２．本行业工龄５年以上的（含５年） 人
本行业工龄５年以下的 人
注：１、２各项的总数都应等于（Ｃ）＋（Ｄ） |
注：表中管理人员是指：公司董事长、正副经理、财务、行政、办公室人员。
业务人员是指：销售、订舱、报关、制单、结算费用、客户服务、现场操作人员。
后勤人员指：装卸工、司机、勤杂工等。
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