Это первый трансморской мост «страны тысячных островов» Мальдив. Мост, длиной в 2 километра, связал столицу Мальдив город Мале с островом Хулхумале и соседним островом, на котором расположен международный аэропорт им.Ибрагима Насира.

На церемонии открытия моста тогдашний президент Мальдив в своем выступлении отметил: «Большой мост китайско-мальдивской дружбы служит символом долгой дружбы Мальдив и Китая и станет новой вехой на пути дружбы Пекина и Мале. Мальдивы благодарны китайскому правительству за оказанную помощь и поддержку в осуществлении заветного желания мальдивского народа – строительства трансморского моста!»

Большой мост китайско-мальдивской дружбы в сумерках

Еще в X веке Мальдивы называли «Островом сокровищ». По древнему Шелковому пути все арабские и персидские торговцы заходили в мальдивский порт, закупали местные жемчуг, агат, пряности, кокосовые орехи, а также сушеную рыбу и многое другое и продавали все это во всех уголках мира. Имеющиеся здесь в изобилии раковины Каури (или раковина Ципреи) были одной из валют, используемой в то время в международной торговле.

В XV веке Чжэн Хэ , возглавлявший караван торговых кораблей, уже два раза достигал Мальдив, назвав их «страной ускользающих гор». Сопровождавший его Ма Хуань в своей книге «Спокойное любование морским берегом» описывает Мальдивы как «подводный горный хребет», причем про местные условия и обычаи у него есть очень выразительная фраза – с четырех сторон море, бесчисленные острова, местные жители в основном кормятся рыболовством, а морепродукты экспортируются в Индию и Сиам (ныне Таиланд,прим. пер.) и другие места. Султан в то время оказал радушный прием каравану судов Чжэн Хэ и отправил с караваном, направлявшемся в разные места, людей, чтобы они учились бизнесу и мастерству.

Пляжи на Мальдивах в вечернее время

Время идет своей чередой, облик мира меняется.

Сегодня Мальдивы по-прежнему поражают своей красотой, чарующие пейзажи превращают их в привлекательно туристическое место мирового масштаба. Острова Мале, Хулхумале и аэропорт располагаются в районе Большого Мале и жизнь в них кипит... Однако сообщение между островами происходит только посредством кораблей или гидросамолетов, поэтому жизненную силу на Мальдивах очень трудно полностью высвободить.

Но строительство моста на коралловых рифах требует высоких затрат и очень высоких технологий, чего на Мальдивах пока невозможно осуществить, поэтому людям приходилось только мечтать.

Однако, Китай согласился помочь построить на Мальдивах трансморской мост, что для многих местных жителей казалось невероятным —

Действительно ли мальдивская мечта сбывается?

От начала строительства до открытия сообщения прошло два года и восемь месяцев, в течение 975 дней и ночей строители напряженно работали и под лучами палящего солнца, и под проливным дождем. Строительство эстакадного моста с каждым днем приближалось к противоположному берегу, а мальдивцы все яснее ощущали, что их заветная мечта с каждым днем приближается к реальности.

Мост построен, мост открыт.

Жители острова в этот день ликуют.

Рано утром в столице Мале тысячи мотоциклов собрались у моста. Личные автомобили, такси, минивэны также все прибывали. Большое количество инспекторов ГИБДД поддерживали порядок на перекрестках, и люди с нетерпением и волнением ожидали первого пилотного открытия моста.

Когда загорелся зеленый сигнал, люди с нетерпением нажали на педаль газа, плотной толпой устремившись на Большой мост, врата в еще более прекрасную жизнь были открыты...

Открытие Большого моста китайско-мальдивской дружбы

В первое время после открытия моста зачастую многие люди на мотоциклах ездили по мосту туда и обратно, чтобы в полной мере насладиться ездой по большому мосту. На лицах у едущих по мосту молодых людей на мотоциклах, у едущих на машинах влюбленных, у едущих на пикапах торговцев, а также сидящих в машинах детей читались необъяснимые радость и восторг.

У Мальдив есть другое романтическое название: «Ожерелье, брошенное Богом на Землю». В настоящее время Большой мост китайско-мальдивской дружбы делает это ожерелье еще более сверкающим и ослепительным.

17-летняя школьница Маша делится своими впечатлениями.

Эта девочка, обучающаяся в средней школе Вила, на острове Мале, живет на острове Хулхумале. Раньше она ходила в школу, переправляясь на пароме. В проливе между двумя островами часто поднимаются волны, дуют ветра и идут дожди, трудности, встречаемые по дороге в школу, трудно описать словами.

«Я всегда опаздывала. В школе занятия начинаются в 8 часов утра, даже если вставать в 5 часов утра, то не всегда можно вовремя прийти в школу». Маша без умолку говорила, вспоминая прошлое. Но с тех пор, как был построен Большой мост, Маша и ее школьные товарищи больше не волнуются за то, что могут опоздать, больше не переживают за то, что непогода может нести им опасность. Раньше до школы пролегал двух-трех часовой «трудный путь», сейчас же каждое утро папа отвозит ее в школу на мотоцикле за 10 с лишним минут...

Трансморской мост также изменил и транспортную структуру в районе Большого Мале.

В данной местности были открыты специальные транспортные маршруты, 9 новейших автобусов общественного транспорта ходят по маршруту по мосту туда и обратно. Каждый день осуществляется 52 рейса, автобусы ходят каждые 20 минут, в пик пассажироперевозок за день перевозится до 7000 человеко-раз, в будущем планируется увеличить количество автобусов до 22. Связь между островами Мале и Хулхумале стала еще теснее.

«Это то, о чем мы даже и не думали». Едущий в автобусе житель острова Мале Харди испытывал полный восторг. В это время его 3-летний сынишка с интересом смотрел в окно на проплывающие мимо пейзажи, на его лице отражались радость и озорство. Харди с легкостью сказал: «Сейчас я в любое время могу с сыном пойти в парк, проехав через мост на другой остров, раньше же выйти погулять было слишком хлопотным делом».

The town of Voi, about 150 kilometers northwest of Mombasa, is an important node on the Mombasa-Nairobi Railway. Its fate remains linked with the railway. In the era of the dysfunctional narrow-gauge railway, the town had been declining but the SGR has made it prosperous.

Остров Хулхумале – это знаменитый искусственный остров на Мальдивах, он также является самым крупным островом на Мальдивах, его называют в народе «Островом молодости». Строительство Большого моста придало дополнительный импульс экономическому развитию «Острова молодости».

Ясное небо, лазурное море, они сливаются в одно целое. 23-летний Хусейн ехал на пикапе по мосту, наслаждаясь освежающим морским бризом. Будучи главным менеджером по продажам в компании по металлокомплектующим, Хусейну необходимо несколько раз в день ездить из Мале в Хулхумале и обратно. Общий процесс торговли товарами, который сегодня кажется обыкновенным делом, был очень сложным в прошлом. «Однажды мне нужно было перевезти партию запчастей, так я прождал судно более пяти часов!»

«После открытия моста стоимость поездок сократилась по меньшей мере на 70%, сейчас я могу совершить 4–5 поездок за день без проблем, наше обслуживание в полной мере уже распространилось на остров Хулхумале». Хусейн с воодушевлением сказал: «Китайские строители очень сильны в строительстве мостов, мы очень благодарны им!»

В ресторане «Летучая рыба» на острове Хулхумале бизнес также изменился к лучшему. «После открытия моста, посетителей в ресторане стало заметно больше, за первый месяц поток клиентов вырос на 30%. Особенно в выходные дни, когда многие люди, живущие на острове Мале, выстраиваются в очередь, чтобы поесть, и тогда работники ресторана даже не справляются. Поскольку открыли мост, многие клиенты с острова Мале могут позвонить нам и заранее заказать еду, а затем доехать на мотоцикле за десять минут и сразу получить готовый обед», – сказал Гайс, старший официант.

Морской бриз, шум волн, кокосовые пальмы, поздний вечер на острове Хулхумале наполнен теплом и романтикой, и здесь люди, занятые днем, не спеша потягивают кофе.

«Мост принес с собой еще большее оживление и подъем! Несмотря на то, что уже 12 часов вечера, а клиенты из острова Мале не спешат домой! Большой мост великолепен!» – 34-летний владелец кафе Арман поднял вверх большой палец в знак одобрения...

Вид издалека на Большой мост китайско-мальдивской дружбы

Мост пробил транспортную артерию в районе Большого Мале, обеспечив более удобное экономическое сообщение. Сегодня в центральном районе острова Хулхумале появилось множество магазинов, которые отличаются от прежних своей пышностью и оживленностью.

С наступлением ночи автомобили на Большом мосту все еще сновали туда и обратно в свете сияющих огней.