玻《责任报》6月16日报道，受玻国内持续47天道路封锁和社会冲突影响，玻对外贸易遭遇严重冲击。作为玻最重要的太平洋出海通道，智利阿里卡港目前出现严重拥堵，港口运转接近瘫痪，进出口物流和外汇收入受到显著影响。

据玻港口服务管理局（ASP-B）和阿里卡港口码头公司（TPA）通报，目前港口设施占用率已达120%，仓储空间饱和。自6月12日起，港口暂停接收新的集装箱拆箱和理货申请，直至运输秩序恢复正常。

物流受阻导致大量货物滞留，企业成本大幅增加。业内人士表示，集装箱超期滞留费每天约100美元，部分货物累计额外费用已超过3000美元，相关成本最终将转嫁至商品价格。

数据显示，玻经太平洋开展的进出口贸易中，81.5%依赖阿里卡港。2025年该通道货运量超过167万吨，其中136万吨经由阿里卡港运输。玻国家出口商商会（Caneb）估算，截至6月8日，道路封锁已造成约8.83亿美元出口损失，影响范围从易腐农产品扩展至矿业、农工业和制造业等多个领域。

出口商警告称，物流瘫痪正阻碍美元外汇流入，加剧国内外汇短缺，并可能削弱国际买家对玻供应能力的信心。