在2026年4月10日至12日举办的墨尔本车展上，中国汽车制造商占据了主导地位，参展品牌中超过一半是中国汽车制造商，其中包括比亚迪、长城、MG、广汽、江淮、吉利等，还有腾势、极氪、法瑞森等新势力品牌。本届墨尔本车展上，曾经标志性的V8动力肌肉车和轰鸣的排气声已成为历史，取而代之的是比亚迪和特斯拉的电动SUV、江淮和长城的插电式混合动力（PHEV）皮卡，以及一大批多数澳大利亚人从未听说过的中国品牌。

多年来，电动汽车的销量一直在缓慢增长，但最近中东冲突引发的燃油价格飙升加速了这一转变。Cox Automotive Australia 公司事务经理兼分析师迈克表示，燃油冲击改变了澳大利亚人对下一辆车的看法，汽油价格上涨让电动汽车成为购车者关注的焦点，这种情况可能需要很长时间才能改变，甚至可能永远不会改变。中国品牌是最大的受益者。中国已超越日本，成为澳大利亚新车进口的最大来源国。

3月份售出的所有电动汽车中，大约有一半来自中国汽车制造商，比亚迪现在已经超过特斯拉，成为澳大利亚最大的电动汽车销售商。目前澳大利亚消费者可选择的中国产品种类之多令人惊叹，超过50款车型可供选择，而且未来还将有更多车型上市。仍然可以看到汽油和柴油车型在售，但澳大利亚人现在想要更环保、更便宜的电动车型。